Professional Compass Adjustment
Nautical Compass — Formación de Élite
En la era de la navegación digital, la dependencia absoluta de las señales GNSS ha generado una vulnerabilidad crítica en las flotas internacionales. Ante este escenario, la ciber-resiliencia se ha convertido en el pilar de la seguridad en el mar.
El dominio del magnetismo marítimo no es solo una herencia de la tradición náutica, sino una competencia técnica de primer nivel indispensable para cualquier oficial de puente. Un compás magnético mal compensado no solo representa una deficiencia técnica en una inspección de seguridad; es un riesgo inaceptable para la integridad del buque. Por ello, la formación como Compensador de Agujas Náuticas surge como una respuesta profesional ante la escasez de expertos cualificados capaces de realizar el ajuste de la bitácora con precisión matemática y rigor táctico.
Prácticas reales en puerto de Valencia
El objetivo principal de un curso Online de técnico en compensación de agujas es transformar a los profesionales en expertos capaces de garantizar la fiabilidad del rumbo bajo cualquier circunstancia. Un buque de acero interactúa constantemente con el campo magnético terrestre, generando magnetismo permanente e inducido que desvía la aguja de su orientación real.
El proceso de ajuste del compás busca que los efectos correctores sean iguales y opuestos a las fuerzas magnéticas del barco. Esto no solo reduce los desvíos, sino que elimina problemas críticos como la lentitud e inestabilidad, permitiendo que el funcionamiento del equipo en un buque de acero se asemeje al de una embarcación no magnética.
Este programa Online de alto nivel se aleja de la teoría abstracta para centrarse en la realidad operativa. El temario está diseñado para desmitificar la complejidad del magnetismo a bordo a través de tres pilares fundamentales:
Para corregir el rumbo, primero debemos entender el error. Se instruye en el cálculo preciso de los coeficientes A, B, C, D y E, herramientas esenciales para diagnosticar el origen de los desvíos magnéticos.
El alumno aprenderá el uso estratégico de los elementos de corrección de la bitácora: Imanes transversales y longitudinales para el magnetismo permanente. Esferas de Thomson y la barra de Flinders para neutralizar el magnetismo inducido.
La fase final consiste en la creación del documento oficial de certificación: la curva de desvíos, un elemento obligatorio para la seguridad jurídica y operativa del buque.
Magnetismo terrestre y naval.
Diferentes rumbos de navegación.
Teoría del ajuste de la brújula magnética.
Procedimiento para el ajuste de la brújula magnética.
Procedimiento práctico para el ajuste de la brújula magnética.
Efectos de los correctores.
Métodos para orientar un barco hacia un rumbo magnético.
Diferentes tipos de brújulas que se deben ajustar: brújulas en embarcaciones pequeñas, grandes yates y buques mercantes.
Cálculos de desviación de la brújula.
Preparación de la tarjeta de desviación de la brújula magnética.
La excelencia en esta disciplina solo puede transmitirse a través de trayectorias comprobadas. Este curso cuenta con la dirección y mentoría del Capitán de la Marina Mercante Alejandro Ros, certificado por el Gobierno Español desde 1993 (Nº de Registro 86).
Con más de 25 años de experiencia marítima profesional, el Capitán Ros aporta una visión práctica que los manuales teóricos no pueden ofrecer. Esta base de conocimiento real es la que articula cada lección, permitiendo al alumno no solo mover imanes, sino diagnosticar problemas físicos del instrumento.
"Incluso si toda la electrónica falla, el oficial al mando debe poseer el conocimiento analógico para guiar el buque a puerto seguro."
A diferencia de la formación habitual para oficiales, que suele ser densamente teórica, nuestra metodología se basa en el "saber hacer" a bordo.
Prácticas reales: Existe la posibilidad de venir a Valencia y realizar una práctica real a bordo de un remolcador con los imanes adecuados. Coste adicional 150€
Curso Online: Las prácticas reales opcionales se realizan en Valencia y están limitadas a un máximo de 6 alumnos, garantizando una atención personalizada y acceso directo a la bitácora.
Mantenimiento integral: Se enseña a realizar el mantenimiento preventivo y correctivo del equipo, asegurando su operatividad a largo plazo.
El curso se realiza Online
Duración: 12 horas.
Práctica opcional a bordo de un remolcador con todos los elementos técnicos.
499 €
Incluye, material didáctico y horas lectivas. No incluye la práctica real opcional, coste 150€
Al finalizar el curso se entrega un diploma que garantiza la formación con un compensador oficial.
Para acceder a la bitácora, solo se necesita un destornillador, y para las esferas, una llave inglesa para aflojar los tornillos y moverlas hacia adentro o hacia afuera, lo más importante es llevar los imanes adecuados.
Este curso está dirigido principalmente a:
Nota importante
Al finalizar se expide un diploma acreditativo. Aunque carece de validez oficial en España (otorgada por la administración), es un activo de altísimo valor para profesionales internacionales.
La compensación de agujas es una destreza táctica. La interacción con los imanes y la observación de la aguja requiere de una guía experta para notar lo que la teoría omite.
Está orientado a capitanes, oficiales de la marina mercante o de guerra, y profesionales del sector náutico.
Las sesiones se realizan Online.
Recomendamos contactar para recibir el dossier completo y reservar plaza en la próxima edición.
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