Nautical Compass — Seguridad Marítima 2026
Compensación de Aguja
Magnética y Certificación
Oficial SOLAS
Navegue por los mares con la absoluta certeza de que su rumbo es el correcto. En una era en la que los sistemas digitales se enfrentan a crecientes amenazas, el compás magnético sigue siendo la salvaguarda definitiva para todo buque.
Garantizar la seguridad marítima mediante la precisión no es solo un requisito; es un pilar fundamental de la navegación responsable. El servicio de ajuste y compensación del compás magnético reduce significativamente los desvíos , causados por los materiales ferrosos y los circuitos eléctricos del buque.
Al garantizar una navegación precisa, este proceso se convierte en la principal defensa analógica del buque. Este servicio integral incluye el giro del buque (swing), el ajuste con los imanes permanentes longitudinales y transversales ,así como los elementos correctores del magnetismo inducido (esferas y barra Flinders) y, por último, la emisión de una tablilla de desvíos certificada. Nautical Compass presta este servicio esencial las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en toda España, garantizando que su rumbo nunca se vea retrasado por obstáculos técnicos o reglamentarios.
COMPENSACIÓN DE LA AGUJA MAGNÉTICA
DESCRIPCIÓN DEL AJUSTE DEL COMPÁS
El compás magnético, cuando se utiliza en un buque de acero, debe corregirse en función de las condiciones magnéticas del buque para que su funcionamiento se aproxime al de un buque no magnético. El desvío se define como la diferencia en grados entre el rumbo del compás y el rumbo magnético.
La compensación del compás magnético consiste en la disposición de imanes y correctores de hierro dulce en la bitácora, de modo que sus efectos sean iguales y opuestos a los efectos del material magnético del buque, minimizando los desvíos al máximo posible, lo que generalmente genera desvíos residuales que se consideran aceptables.
Las condiciones magnéticas en un buque que afectan a un compás magnético son el magnetismo permanente y el magnetismo inducido. El ajuste del compás debe ser realizado por un ajustador de compás profesional y certificado.
Compensador de compás magnético. La fiabilidad en la mar se basa en años de mando y maestría técnica. Alejandro Ros es Capitán de la Marina Mercante española, certificado por el Gobierno español desde junio de 1993 (Nº de Registro 86), aportando más de 25 años de experiencia marítima profesional. Su experiencia garantiza que cada ajuste cumpla con los más altos estándares de la industria.
Servicio Compensación de Aguja Magnética
Compensación y ajuste del compás náutico
Con el aumento de las interferencias, el jamming y el spoofing de GNSS en las rutas europeas, su compás sirve como un «Firewall Analógico». Cuando la electrónica falla o se ve comprometida por interferencias externas, el magnetismo permanece constante.
La compensación ya no es solo una formalidad burocrática, sino una póliza de seguro vital para el buque, la carga y la tripulación.
COMPENSACIÓN DE LA AGUJA MAGNÉTICA DE ACUERDO CON LA NORMATIVA INTERNACIONAL (SOLAS)
De acuerdo con la normativa INTERNACIONAL (SOLAS)
- 1. Intervalo estándar: El ajuste de la brújula debe realizarse al menos cada dos años (según la norma ISO 25862). Algunas banderas, como la italiana, requieren ajuste anual.
- 2. Tras cambios estructurales en el buque.
- 3. Si hay un cambio significativo en el magnetismo del buque.
- 4. Cruceros largos o atraque en el mismo rumbo que alteren el estado magnético permanente del buque.
- 5. Alteración del equipo magnético cerca de la bitácora.
- 6. Cambios radicales en la latitud magnética.
- 7. Cambio apreciable en la posición del imán de escora.
- 8. Reajuste de cualquier corrector.
- 9. Cambio de carga magnética.
SIN RETRASOS
AJUSTE DE COMPÁS NÁUTICO A BORDO
El capitán Ros tiene todos los certificados para realizar la compensación a bordo.
CERTIFICACIÓN DE LA AGUJA MAGNÉTICA INMEDIATA
La tablilla de desvíos oficial se emite in situ en formato papel, garantizando que el buque esté listo para zarpar inmediatamente con pleno cumplimiento legal (SOLAS Capítulo V).
*Si hay que instalar el magistral y llevar a bordo los compases (IN EXCHANGE OR NOT ) se facturarían 120 € más, en concepto de entrega a bordo e instalación con el TMC incluido. Es muy importante una foto del compás magistral con su TMC y que se vea claramente que tipo de base y sensor (sonde) están instalados.
TARIFAS DE SERVICIO DE COMPENSACIÓN DEL COMPÁS MAGNÉTICO Y COBERTURA REGIONAL
HORARIO ESTÁNDAR (LUN-VIE 08:00H - 18:00H)
RECARGOS Y HORAS EXTRA
Observaciones:
· Las tarifas incluyen kilometraje y tiempo de viaje (base Puerto de Valencia).
· Incluye un total de 2 horas de tiempo adicional Muelle/Muelle. Exceso: 65 €/h (Normal), 86 €/h (Extra/Festivos).
· Imanes (si se requieren): 50 €/unidad. Servicio de lancha a cargo del buque.
Tenemos una logística transparente, con tarifas fijas para los principales hubs marítimos.
TASAS DE DESPLAZAMIENTO POR PUERTOS
INSTALACIONES ESPECIALES DE LA AGUJA MAGNÉTICA
Si se requiere instalar el compás principal (en intercambio o no), se facturarán 120 € por entrega e instalación con el TMC incluido (compás magnético transmisor).
RÉGIMEN DE INTERCAMBIO DEL COMPÁS MAGNÉTICO
Entrega de compás náutico reacondicionado por 900 € retirando el dañado. Alternativamente, sustitución por repuesto a bordo y envío del antiguo a reparar.
TRAVESÍA VALENCIA - ISLAS BALEARES
Cuando el armador o el capitán solicitan un ajuste físico de la aguja magnética, siempre es mejor pedir una foto del compás con su bitácora y la última tablilla de desvíos. Además, es muy conveniente saber si se observaron desviaciones importantes y sus rumbos, lo que me ayudará a tener una visión clara de la situación y ahorrar tiempo y dinero.
NOTA:
Cuando debo viajar con la embarcación, normalmente entre Valencia y las Islas Baleares en buques de pasajeros, si se trata de una travesía de 24 horas, la tarifa se incrementará en 7 horas a 86 € cada una. Si el servicio se realiza en fines de semana o festivos, el recargo será del 35 % o 65 % correspondiente.
IVA NO INCLUIDO
ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES
FAQS SERVICIO COMPENSACIÓN DE AGUJA MAGNÉTICA
¿CUÁNTO TIEMPO DURA LA COMPENSACIÓN DEL COMPÁS EN EL BUQUE?
Dependiendo del tipo de buque y de los desvíos observados, una compensación estándar suele durar entre 2 y 4 horas. Este tiempo incluye las pruebas de giro (swinging), el ajuste de los imanes compensadores y la elaboración de la tablilla de desvíos definitiva.
¿CÓMO SE CALCULAN LOS GASTOS DE DESPLAZAMIENTO Y LOGÍSTICA?
Para su tranquilidad presupuestaria, ofrecemos tarifas planas de desplazamiento en los principales hubs españoles. Para puertos secundarios, calculamos los costes de forma transparente y cerrada antes de la contratación. Sin sorpresas de última hora en la factura final.
¿TRABAJAN FUERA DEL HORARIO COMERCIAL O DURANTE FINES DE SEMANA?
Nuestra oficina es el mar y el mar no cierra. Estamos disponibles 24/7 para adaptarnos, a las llegadas imprevistas de buques mercantes. Si su barco sale a las 04:00 AM, nosotros podemos realizar el ajuste durante la madrugada para que zarpe con su certificación en regla.
¿QUÉ PROTOCOLO SIGUEN PARA PROTEGER LA INTEGRIDAD DE LOS YATES DE LUJO?
Utilizamos cubrezapatos desechables que no marcan las cubiertas.
¿EL CERTIFICADO QUE EMITEN ES VÁLIDO PARA INSPECCIONES INTERNACIONALES?
Absolutamente. Nuestras certificaciones y tablillas de desvíos cumplen con el convenio SOLAS (Capítulo V) y las resoluciones de la OMI (IMO). Son documentos oficiales aceptados por el Port State Control (PSC), aseguradoras de primer nivel (P&I Clubs) y autoridades marítimas de todo el mundo.
